低溫有機(jī)廢氣催化燃燒處理方案如何實(shí)施更好？

　　目前我國各地大氣污染污染源狀況還不容樂觀，尤其是有機(jī)氣體污染源。隨著環(huán)境保護(hù)部門對大氣環(huán)境污染的重視，相關(guān)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)也在不斷增長，有機(jī)廢氣治理設(shè)備也出現(xiàn)了各種特點(diǎn)，制造商也在不斷增加，各具特點(diǎn)。

　　對于企業(yè)客戶來說，一般解決廢氣的基本原理能夠了解，但是是不是能夠達(dá)到預(yù)期的解決效果，確實(shí)需要認(rèn)認(rèn)真真考慮的。產(chǎn)生有機(jī)廢氣的企業(yè)使用催化燃燒處理設(shè)備的越來越多，這就使得很多的制造企業(yè)的訂單很多，本文將由恒藍(lán)環(huán)保公司小編為您介紹低溫有機(jī)廢氣催化燃燒處理方案如何實(shí)施更好?

　　對于設(shè)計(jì)和構(gòu)思單位來說，如何為企業(yè)客戶提供一套可靠、經(jīng)濟(jì)的解決方案設(shè)備至關(guān)重要。根據(jù)以往實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)和案例，探討活性炭處理工藝和催化燃燒處理工藝在設(shè)計(jì)理念和實(shí)際使用中遇到的一些問題和注意事項(xiàng)。

　　常見的有機(jī)廢氣處理工藝包括活性炭/棉吸附、生物洗滌吸附、等離子體、光催化氧化、冷凝回收、催化燃燒、熱焚燒等。然而，要選擇哪一個(gè)更適合有效的處理過程，需要根據(jù)實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)處理過程的比較。一般來說，需要首先考慮排氣的污染因素、濃度和排放，然后考慮必要的清除效率。

　　在理解上述兩個(gè)方面的基礎(chǔ)上考慮哪一種處理工藝。但是，哪一種工藝更合適，需要進(jìn)一步分析溫度、濕度、污染因素特征(熔點(diǎn)、沸點(diǎn)、易燃爆炸物、水溶性、是否含有鹵素、粘度)和非有機(jī)污染源因素(如顆粒物)。同時(shí)，應(yīng)考慮處理過程的安全性、經(jīng)濟(jì)效益和可靠性。

　　催化燃燒設(shè)備是利用催化劑在較低的起燃溫度下實(shí)現(xiàn)有機(jī)氣體無焰燃燒以實(shí)現(xiàn)氧化分解的凈化設(shè)備。催化燃燒設(shè)備的結(jié)構(gòu)一般由阻燃過濾器、熱交換器、預(yù)熱室、熱阻、催化床和防暴裝置組成。電控系統(tǒng)由可編程序控制器、可編程序控制器觸摸屏、變頻調(diào)速器、點(diǎn)火器、紫外傳感器、熱電偶等電控設(shè)備組成，此外還有風(fēng)扇和零壓閥用于調(diào)節(jié)氣氣比。

　　將有機(jī)氣體直接導(dǎo)入催化燃燒裝置，在初階段用電加熱器使溫度上升到反應(yīng)所需的溫度，排氣在催化作用下發(fā)生氧化發(fā)熱反應(yīng)，生成無害的H2O和CO2，分解后放出的熱量用熱交換器加熱進(jìn)入催化劑床的有機(jī)氣體，當(dāng)有機(jī)氣體的濃度值達(dá)到一定的濃度值時(shí)，發(fā)熱和熱交換所需的熱量達(dá)到平衡上述流程可以通過PLC系統(tǒng)控制盤全自動操作。

　　在實(shí)際應(yīng)用中，活性炭吸附和催化燃燒可以組合使用，也可以單獨(dú)使用。該組合主要利用兩者之間的互補(bǔ)特性：活性炭吸附適用于大風(fēng)、低濃度排氣、催化燃燒適用于小風(fēng)、高濃度排氣，而且可以在高溫下分離吸附在活性炭上的有機(jī)物。從另一個(gè)角度來看，這種組合處理工藝可以看作是活性炭的現(xiàn)場回收處理工藝，它不僅降低了活性炭吸附飽和后的置換和處置成本，同時(shí)也避免了活性炭吸附飽和延遲置換帶來的超標(biāo)排放風(fēng)險(xiǎn)。

　　催化燃燒在廢氣處理中的應(yīng)用逐漸增加，相關(guān)技術(shù)也日趨成熟。在設(shè)計(jì)理念上，主要有以下幾個(gè)要點(diǎn):一是供熱熱交換和廢氣熱回收熱交換的設(shè)計(jì)理念;二、催化劑填料層的設(shè)計(jì)理念和催化劑選擇;第三，設(shè)備運(yùn)行控制和安全控制的設(shè)計(jì)理念。

　　催化燃燒適用于可燃?xì)怏w和蒸汽等有毒有害氣體的凈化，但對于含有大量塵粒和霧滴的有毒有害氣體，容易造成催化床層堵塞，降低催化活性，從而降低凈化效率。催化燃燒凈化幾乎適用于所有排放碳?xì)浠衔锘虍愇痘衔锏墓I(yè)過程。

　　綜上所述，活性炭吸附解吸與催化燃燒相結(jié)合處理的工藝設(shè)計(jì)思路時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施避免上述問題的發(fā)生，從安全角度考慮，加熱系統(tǒng)采用電加熱，解吸氣體采用新風(fēng)，從安全系數(shù)更高的經(jīng)濟(jì)角度考慮，一般采用氣體加熱， 裝卸氣體采用廢氣，但采用什么樣的方法，需要根據(jù)現(xiàn)場的具體情況來決定。

　　如果單獨(dú)使用催化燃燒處理工藝，則不需要移除額外的熱量，并且相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)將遠(yuǎn)低于組合處理工藝的風(fēng)險(xiǎn)。至于使用哪種供暖方式，還需要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況來確定?；钚蕴坎僮鞯闹饕L(fēng)險(xiǎn)是活性炭的替代循環(huán)，這種循環(huán)不是用簡單有效的方法來確定的，只能根據(jù)工藝設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn)和計(jì)算參數(shù)給出一個(gè)建議值。

　　催化分解已成為凈化高濃度有機(jī)廢氣的有效方法，尤其是對噴涂工業(yè)和印刷業(yè)而言。由于烘干廢氣的溫度和有機(jī)物濃度高，有利于分解和熱回收，減少了設(shè)備投資和運(yùn)行費(fèi)用。

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